九龍巴士60線
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九龍巴士60線 | |
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概覽 | |
运营商 | 九龍巴士 |
车厂 | 屯門車廠(U) |
用车 | MCW 11米、丹尼士巨龍 |
路線 | |
起站 | 友愛南 |
途經 | 荃灣、葵涌 |
訖站 | 長沙灣 |
行駛距離 | 28公里 |
服務 | |
起站服務時間 | 0550-0947、1500-1848 |
訖站服務時間 | 0646-1046、1600-2024 |
班次 | 11-20分鐘 |
旅程時間 | 52分鐘 |
收費 | $6.7(普通) $9.3(空調) |
九龍巴士60線是香港的一條已停駛的巴士路線。
目录
1 歷史
2 客量
3 途經街道
4 用車
5 參考資料
歷史
- 1980年10月20日:本線開辦,最初是每天全日服務,途經全段屯門公路,當時友愛總站設於友愛路與愛明里交界,並途經屯門新墟;而九龍的總站最初設於長順街(近華創工業中心)。
- 1981年12月30日:屯門區終點站遷往安定(即今皇珠路現址)。
- 1982年5月16日:配合荃灣綫全線通車,本路線立即改經屯門至深井一段的青山公路。往九龍經深井交匯處,往屯門則駛經小欖交匯處入青山公路。
- 1984年3月7日:遷往舊屯門碼頭(當時位於翠寧花園現址,因為填海工程,屯門碼頭搬遷至蝴蝶灣,1986年12月5日改稱友愛南),同年9月23日本路線改經整段屯門公路,原有青山公路往來市區的服務由當日延長至九龍的52取代。
- 1988年3月26日:九龍總站遷往發祥街(今幸福邨所在)。
- 1991年3月18日:本線改為只在平日早晚繁忙時間服務,例假日停駛,而離峰時間及例假日的服務由59A代替。
- 1992年9月13日:本線的九龍終點站再度遷入長沙灣廣場為總站(有蓋總站)。
- 2002年11月18日:增派1輛空調巴士行走。
- 2004年2月9日:配合西鐵通車的巴士網絡重組,本線停駛,由61M取代。
客量
本路線停駛前,主要是服務安定及友愛居民往來葵涌的乘客,由於當年屯門區往九龍的路線不多,本路線是屯門區其中一條主要對外路線,直至1986年,60X投入服務,本路線的地位開始動搖,客量亦同樣下跌,為善用資源,於1991年春季改為只在平日早晚繁忙時間服務,而非繁忙時間及假日的服務由59A代替。
途經街道
九龍方向:海珠路、屯門鄉事會路、屯興路、屯門公路、青山公路、葵涌道、長沙灣道、蝴蝶谷道、荔枝角道、長荔街及長順街
屯門方向:長順街、大南西街、長義街、長荔街、荔枝角道、葵涌道、青山公路、屯門公路、屯興路、屯門鄉事會路及海珠路
用車
參考資料
- [1]
- 容偉釗. 香港巴士掌故系列 二十世紀新界(西)區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年. ISBN 962-8414-62-3.