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Showing posts from February 22, 2019

树皮

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枫树皮 树皮 是木质植物,例如树的茎和根最外面的部分。狭义的树皮包括三层:木栓、木栓形成层和栓内层,以及外部的各种死组织,广义的树皮还包括韧皮部。有的植物的树皮中含有各种生物碱、单宁、染料和香料等,可以提炼各种药材、毒品、毒药、树脂等,也可以用某些种类的树皮做软木、绳索、织布、造树皮船、绘制树皮画等 [1] ,或直接用树皮作装饰 [2] [3] 。 结构 由外向内,树皮可分为 外表皮 、由 木栓 、 木栓形成层 和 栓内层 组成的 周皮 以及内里的 韧皮部 。 外表皮 是树木最外部的死组织,由角质化的细胞组成。 周皮 是韧皮部和外表皮之间的部分,包括木栓、木栓形成层和栓内层的总称,周皮形成后,表皮即脱落。 木栓 是树皮外层的主要成分,能隔绝水分和气体通过,对树有保护作用。 木栓形成层 通常只有一层或两层细胞,是分生生长木栓的组织,向外生长成木栓层,向内形成栓内层,不过在根部的木栓形成层是由中柱鞘转变的。 栓内层 是木栓形成层向内部分化出的一层细胞。 韧皮部 在木质部的树干和周皮之间,是树皮内部输送营养的部分。 随着树皮逐渐生长加厚,外层组织逐渐死亡,狭义的树皮只包括木栓和外部的死组织。 应用 树皮的各个部分都有不同的用途,木栓的质地轻、富有弹性、不透水,木栓发达的树种如栓皮栎的树皮,可以用来制作瓶塞、救生圈、隔音板等,在北美洲和中国东北用桦树皮制作小舟 [4] 和器物。 有些树皮甚至可以食用,最有商业价值的树种是金鸡纳树和肉桂树,可以提炼药物奎宁和香料, [5] [6] 阿司匹林是从柳树皮中提炼的;夏栎( Quercus robur )树皮是揉革用的单宁酸的主要原料;在园艺中,经常用树皮碎屑培育兰花等不能在土壤中生长的附生植物花卉。 许多种类的昆虫、真菌和苔藓,附生在树皮上 [7] 。 不同树种的树皮形状、色泽、瘢痕及脱落情况都不相同,树皮可以作为鉴定树木种类、年龄的重要依据。 树木在树皮受伤后,可以自己生长出多余的木栓来修复。 白蜡树修复的瘢痕 赤杨 (Alnus glutinosa)对受伤树皮的自我修复 维基共享资源中相关的多媒体资源: 树皮 参考文献 ^ Taylor, Luke. 1996. Seeing the inside bark pa...

Accessing the AutoId class from firebase functions

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0 I'd like to be able to generate a new document id in my Firebase functions code using the same code that Firebase uses: AutoId class I don't want to use store.collection(..).doc() to get a new document reference if I can avoid it as I'd prefer that this code didn't take a reference on the admin.firestore.Firestore object. What packages and import statements do I need to use to get hold of the AutoId class? Ideally I'd like to import TypeScript type definitions as well typescript firebase google-cloud-firestore google-cloud-functions node-modules share | improve this question edited Nov 20 '18 at 8:49 ...

Chemins de fer de l'Ouest

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Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest Locale Normandy, Paris and Brittany Dates of operation 1855–1909 Track gauge 1,435 mm ( 4 ft  8   1 ⁄ 2  in ) standard gauge Headquarters Paris The Compagnie des chemins de fer de l'Ouest (CF de l'Ouest), often referred to simply as L'Ouest or Ouest , was an early French railway company. Contents 1 History 1.1 Birth of the company 1.1.1 Paris à Saint-Germain 1.1.2 The old Ouest 1.1.3 Paris à Rouen 1.2 Expansion 1.3 Accidents 1.4 Paris stations 1.5 La Ligne d'Auteuil 1.6 Line openings 2 Architecture 2.1 A sense of identity 2.2 Station photos 3 Locomotives 3.1 Heilmann locomotives 4 References 4.1 Sources 5 External links History Birth of the company St Germain en Laye train station. The station is now underground. The Compagnie de l'Ouest was created in 1855 by the merger of various small r...