川崎重工業























































川崎重工業株式會社
川崎重工業株式会社
Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
公司類型
上市公司
股票代號
東證1部:7012/OTCBB:KWHIY
成立
1896年10月15日(122年23天)
代表人物
代表取締役社長 長谷川聰
總部
 日本
兵庫縣神戶市中央區東川崎町一丁目1番3號
产业
鐵路、航太、造船、建設、機車
營業額
本集團1兆2269億4900萬日圓(2011會計年度)
員工人數
32,706(2011/3/31資料)
實收資本額
本集團1兆3542億7800萬日圓(2011會計年度)
主要子公司
子公司95家
交叉持股子公司18家
网站
global.kawasaki.com

川崎重工業株式會社,簡稱川崎重工,是以重工業作為主要業務的日本企業,業務範圍涵蓋航空、太空、鐵路車輛、摩托車、船舶、機械以及各式各樣的設備。




目录






  • 1 歷史


  • 2 现状


  • 3 航空


    • 3.1 第二次世界大戰结束前


      • 3.1.1 日本陸軍


      • 3.1.2 民用




    • 3.2 第二次世界大戰结束後


      • 3.2.1 自衛隊


      • 3.2.2 民用




    • 3.3 出口及持續生產中的車輛




  • 4 船舶


    • 4.1 主要產品




  • 5 鐵路車輛


    • 5.1 JR


    • 5.2 大手私鐵


    • 5.3 中小私鐵、第三方鐵路


    • 5.4 各市交通局


    • 5.5 單軌電車、中運量系統(新交通)


    • 5.6 海外輸出




  • 6 工程機械


  • 7 關連項目


  • 8 参见


  • 9 外部連結





歷史




神戶水晶塔(神戸クリスタルタワー):川崎重工總部所在地




川崎重工播磨工廠




川崎造船廠本廠的乾塢


川崎重工起家於明治維新。1878年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎築地造船所,1896年更名为株式会社川崎造船所日语川崎造船所,这就是川崎重工業的前身。至大正時代的第一次世界大戰期間已有蓬勃的造船業,經歷昭和時代的二戰、而戰後的日本經濟發展急劇增長以至日本近代史及工業史,川崎重工仍為日本軍工企業中的老字號之一。


川崎公司成立后借助政治关系,迅速成为日本最重要的重工业企业之一,1906年向日本军队交付了第一艘国产潜艇,并于当年建造了第一台国产蒸汽机车,1939年公司更名为川崎重工業株式会社。在二战期间该公司還向日本军队提供了飞燕战斗机、五式战斗机、一式运输机等軍事裝備,並建造著名的榛名号战列舰以及加賀號航空母艦。在二战结束后,川崎重工仍然保持重要地位,業務的範圍在航空、太空、造船、铁路、发动机、摩托车、机器人等领域,代表了日本科技先进水準。



现状


川崎重工目前注册资本1043.28亿日圓,销售额为8899.63亿日圓,集团员工30653人,川崎重工集团下辖主要有车辆公司、航空宇宙公司、燃气轮机、机械公司、通用机公司、船舶公司等部门,产品涵盖海陆空各个领域,对军工訂單的程度只有低于10%,但是在航太部门最主要還是依靠军工訂單才得以维持。目前川崎重工是日本军工企業的重要成员之一,仅次于三菱重工,是日本自卫队飞机和潜艇的主要製造廠商。



航空



第二次世界大戰结束前



日本陸軍



  • 八八式偵察機

  • 八八式輕型轟炸機

  • 九二式戰鬥機


  • 九五式戰鬥機(キ一〇)


  • 九八式輕型俯衝轟炸機(キ三二


  • 九九式雙發輕轟炸機(キ四八


  • 一式貨物運輸機日语一式貨物輸送機キ五六


  • 二式複座戰鬥機「屠龍」(キ四五


  • 三式戰鬥機「飛燕」(キ六一

  • 五式戰鬥機

  • キ一〇二日语キ102 (航空機)

  • 特許生產

    • 乙式一型偵察機(薩爾牟遜2A2英语Salmson 2

    • 八七式重型轟炸機(多尼爾英语Dornier FlugzeugwerkeDo.N)





民用


  • 特許生產

    • 多尼爾Komet(彗星)

    • 多尼爾Do B「Merkur(水星)」


    • 多尼爾Do J英语Dornier Do J「Wal(鯨魚)」




第二次世界大戰结束後



自衛隊



  • XC-2運輸機

  • C-1運輸機

  • T-4教練機

  • OH-1

  • 特許生產

    • T-33A

    • P-2J

    • P-3C

    • Bell 47英语Bell 47

    • CH-46 Sea Knight

    • OH-6J/D

    • CH-47支奴干

    • AgustaWestland EH101



  • 分工生產
    • F-2戰鬥機




民用


  • 分工生產


    • H-2A運載火箭(運載部分)

    • YS-11


    • 波音767(共同開發)


    • 波音777(共同開發)


    • 波音787(主翼、中胴結合部及中央翼)


    • 空中巴士A321(中部胴体外皮)


    • 巴西航空工业ERJ170(協助開發)

    • 巴西航空工业ERJ175(協助開發)

    • 巴西航空工业ERJ190-100/200(協助開發)

    • 巴西航空工业ERJ195(協助開發)




出口及持續生產中的車輛




川崎Ninja ZX-6R




川崎Versys




川崎1400GTR



  • KDX50/200

  • KX100/500

  • J300

  • KLX125/300R/250/400R

  • KAZE HIT/NEW

  • KLR 250/650

  • KAZE125

  • GTO

  • BOSS

  • KRR-SSR

  • ZX130

  • KLE500

  • VERSYS X-300 TOURER

  • VERSYS 650

  • W800

  • ER-6n/f

  • Versys

  • zephyr400

  • zephyr550

  • zephyr750

  • zephyr1100

  • zephyrx

  • ZR-7S

  • 1000GTR

  • 1400GTR


VULCAN車系(美式嘻皮車種)



  • VULCAN650

  • VN800

  • VN900

  • VN1500

  • VN1600

  • VN2000


Z車系



  • Z125

  • Z250/SL



  • Z300

  • Z400

  • Z650

  • Z800

  • Z900/RS/RS CAFE

  • Z1000/R EDITION

  • ZZR600

  • ZZR1200

  • ZZR1400/ABS (ZX-14)

  • ZRX1200R/1100


Ninja車系(仿賽/跑車/旅跑)



  • Ninja ZX-250/R/SL

  • Ninja ZX-300R

  • Ninja 400

  • Ninja ZX-6R/RR

  • Ninja 650

  • Ninja ZX-10R

  • Ninja ZX-14R

  • Ninja 1000

  • Ninja H2

  • Ninja H2R

  • Ninja H2 SX SE



船舶


創立以來骨幹部門2002年再度分社化川崎重工業船舶海洋公司日语川崎重工業船舶海洋カンパニー,於2010年由川崎重工吸收合併。有神戶船廠(主要生产军品)、坂出船廠(民用)。



主要產品


  • 第二次世界大戰前(川崎重工業株式会社日语川崎造船所

    • 榛名號戰艦

    • 伊勢號戰艦


    • 飛鷹號航空母艦(原:出雲丸)

    • 加賀號航空母艦

    • 瑞鶴號航空母艦

    • 大鳳號航空母艦


    • 生駒號航空母艦(未完工)



  • 第二次世界大戰後(川崎重工業船舶海洋公司日语川崎重工業船舶海洋カンパニー


    • 波音Jetfoil 929(噴射水翼船,波音將此系列的生產專利轉讓予川崎重工)


    • 水上電單車(噴射滑行日语ジェットスキー


    • 汐潮級潛艇的SS-574、SS-576、SS-578、SS-580、SS-582号艇


    • 春潮級潛艇的SS-584、SS-586、TSS-3607(原SS-588)號艇


    • 亲潮级潜艇的SS-590、SS-592、SS-594、SS-596、SS-598、SS-600号艇


    • 蒼龍級潛艇的SS-502、SS-504号艇


    • 貨櫃船、散貨船、滚装船、液化天然氣運輸船LNG等




鐵路車輛



當公司名稱還是川崎造船所的時代,於1906年開始生產鐵路車輛,包含客车与蒸汽机车。在昭和初期私鐵開始購入被稱為「川造型(川造形)」的特色鋼製車。1928年鐵路車輛部門獨立為川崎車輛,1969年與其他分社合併為一體的川崎重工業。



JR



  • 新幹線:800系以外各型電聯車(同時有製造800系的轉向架)


  • 國鐵、JR在來線:

    • 日本國鐵103系電力動車組


    • JR西日本125系電力動車組(全車輛)

    • 日本國鐵211系電力動車組

    • JR東日本E217系電力動車組

    • JR西日本223系電力動車組

    • JR東日本E231系電力動車組

    • JR東海383系電力動車組

    • JR東日本E531系電力動車組


    • JR東日本651系電力動車組(全車輛)

    • JR西日本681系電力動車組

    • JR西日本683系電力動車組

    • JR東日本701系電力動車組

    • JR東日本E721系電力動車組


    • JR北海道731系電力動車組等





大手私鐵




  • 小田急電鐵(ロマンスカー、單軌線車輛也製造)


  • 京阪電氣鐵道(石山坂本線的600・700形除外)


  • 京濱急行電鐵:2100形電車等


  • 東京地下鐵(但是08系電車除外。03系是只頭款車)


  • 西日本鐵道:(600形以後所有車輛)


  • 阪神電氣鐵道:9000系電車(所有車輛)、5500系(一部分)



中小私鐵、第三方鐵路



  • 泉北高速鐵道


  • 神戶電鐵(所有車輛)


  • 埼玉高速鐵道(所有車輛)

  • 埼玉新都市交通


  • 山陽電氣鐵道(所有車輛)


  • 首都圈新都市鐵道:TX-1000系電車(所有車輛)


  • 東京臨海高速鐵道(所有車輛)


  • 北神急行電鐵(所有車輛)




札幌市交通局,中央導軌膠輪5000型電車。攝於南北線,南平岸車站, 2006年11月.



各市交通局




  • 札幌市交通局:地下鐵(所有車輛)、路面電車(一部分)

  • 仙台市交通局


  • 東京都交通局(但是12-000系和10-300形除外)


  • 橫濱市交通局:10000形(所有車輛)

  • 大阪市交通局


  • 神戶市交通局(所有車輛)


  • 福岡市交通局(1000系的第09~15編成)



單軌電車、中運量系統(新交通)



  • 大阪單軌電車


  • 沖繩都市單軌電車(8~12編組)


  • 神戶新交通(全部車輛)


  • 北九州單軌電車(7~10編組)

  • 多摩都市單軌電車

  • 姬路市營單軌電車

  • 廣島高速交通



海外輸出





台北捷運的川崎重工製列車——371型





港鐵西鐵綫8卡川崎重工製SP1900型列車(D325/D326)



  • 新加坡陸運局

    • C151型電車

    • C751B型電車




  • 台灣鐵路管理局

    • TP32850型三等普通客車

    • TPK32850型三等普通客守車




  • 台北捷運


    • 301型電車(由子公司美国铁路联合机车集团URC最后组装)

    • 371型電車日语台北捷運371型電車

    • 381型電車




  • 台灣高速鐵路

    • 700T型新幹線電聯車(部分)



  • 桃園捷運



    • 桃園機場捷運直達車車廂

      桃園機場捷運直達車車廂


      直達車(Express)


    • 普通車(Commuter)




  • 中國鐵路總公司

    • 6K型电力机车


    • CRH2型电力动车组(6組为散件形式付运、3组为日本完成,其余列车由中国南车四方-川崎重工生产)



  • 紐約市交通局


  • 九廣鐵路公司(已經全數租予港鐵公司)


    • 輕鐵第2代電動列車(1071-1090,1201-1210)


    • 港鐵伊藤忠近畿川崎列車(港鐵西鐵綫其中10列列車)




  • 港鐵公司

    • 港鐵市區綫願景列車(原先由中車四方與川崎重工業合營競投生產合約,目前只由中車生產,但電子及動力系統仍由日本廠商提供)


  • 麻薩諸塞港灣運輸局

  • 巴拿馬運河廳


  • 台中捷運(綠線其中9列列車)



工程機械



  • 压路机

  • 装载机

  • 自卸卡車

  • 推雪機

  • 旋轉掃雪機

  • 全断面隧道掘进机



關連項目







  • 神戶勝利船(原:川崎製鐵水島足球隊)


参见


川崎重工前副社长高桥铁郎参与《新历史教科书》编纂会。2005年四月



外部連結




  • 川崎重工(日文)(繁体中文)(简体中文)(英文)

  • Kawasaki Group Channel - YouTube






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