拉德芳斯站
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拉德芳斯站 Gare de la Défense | |||
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拉德芳斯站(2013年8月) | |||
位置 | 法国上塞纳省皮托 | ||
地理坐标 | 48°53′31.99″N 2°14′12.98″E / 48.8922194°N 2.2369389°E / 48.8922194; 2.2369389 | ||
海拔 | 60米 | ||
车站类别 | 法国铁路 | ||
运营机构 | |||
途经线路 |
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站台 | 5 | ||
股道 | 10 | ||
换乘交通 |
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车站构造 | |||
其他信息 | |||
使用状态 | 使用中 | ||
历史 | |||
启用日期 | 1959年4月 | ||
重建日期 |
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营运信息 | |||
乘客數量 (2014年) | 约2745.7万人次[1] | ||
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拉德芳斯站(法语:Gare de la Défense),是法国的一个铁路车站,位于法国首都巴黎西部的皮托境内。
目录
1 站名
2 历史
3 设施
4 停靠线路
5 配套交通
5.1 长途客车
5.2 市内交通
5.2.1 地铁
5.2.2 公交
6 临近车站
7 参考文献
站名
拉德芳斯站因紧邻拉德芳斯商务区而得名。而大区快铁A线对应的站点曾名为"拉德芳斯-大拱门站"(法语:Gare de la Défense - Grande Arche),现仍在站牌上保留注释。
历史
拉德芳斯站建于二战以后,但事实上,经过拉德芳斯的巴黎-凡尔赛铁路早在1839年就已开通运营,但由于彼时拉德芳斯尚未成为人口稠密地区而没有设站。1959年4月,因拉德芳斯举办一场国际花展,铁路部门才临时在拉德芳斯附近搭建了一个简易的站台,直到1970年才成为一个正式的车站,并成为了大区快铁A线西段的起点。1976年,车站扩建并大致形成了现有的规模。
设施
拉德芳斯站大致可分为三层:地面层为南北走向,包括Transilien的L线和U线,以及有轨电车2号线的站台,车站东侧为下沉式的商业中心;负一层为东西走向,停靠巴黎地铁1号线;负二层为东西走向,停靠大区快铁A线。每一层之间均有自动扶梯连接,其中大区快铁A线西侧有升降梯可直通地面层的站台。
停靠线路
以下列车线路在拉德芳斯站停靠[2]:
拉德芳斯站列车线路表 | ||||
起点 | 上一站 | 线路 | 下一站 | 终点 |
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圣日耳曼昂莱/吕埃马勒迈松 | 楠泰尔省府 | 戴高乐-星星 | 布瓦西圣雷热 | |
塞尔吉高地/普瓦西/拉德芳斯 | 楠泰尔省府/(起点) | 托尔西/马恩拉瓦莱-谢西 | ||
巴黎圣拉扎尔 | 圣拉扎尔/阿涅尔/库尔布瓦 | 皮托/苏勒讷/圣克卢 | 凡尔赛右岸/圣农拉布雷特士 | |
(起点) | (起点) | 皮托 | 拉维利耶尔 |
配套交通
长途客车
停靠拉德芳斯站的大巴车 | ||
上下车地点 | 运营单位 | 主要目的地[註 1] |
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Terminal Jules Verne 拉德芳斯站东侧 | Flixbus[註 2] | 鲁昂、勒阿弗尔、卡昂、阿夫朗什、圣马洛、圣米歇尔山、威斯特阿姆、迪纳尔 |
Isilines[註 2] | 鲁昂、勒阿弗尔 | |
Ouibus[註 3] | 里昂、雷恩、里尔、图尔、波尔多、勒阿弗尔、圣布里厄、卡昂、多维尔、鲁昂、杜埃 | |
巴黎西部巴士公司 Réseau de bus Express A14 | 芒特拉若利[註 4]、塞纳河畔维尔讷伊[註 5]、雷米罗[註 4] | |
RATP/SNCF | (当某条铁路线施工或罢工时,RATP或SNCF可能会提供途径该线路沿途站点的大巴车[註 6]) | |
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市内交通
地铁
公交
拉德芳斯站附近的市内公共交通线路 | ||
公交车站名称 | 位置 | 停靠线路[3] |
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La Défense | 拉德芳斯站东侧 |
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临近车站
拉德芳斯站(Gare de la Défense) | ||
上行车站 | 线路 | 下行车站 |
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库尔布瓦站 | 巴黎-凡尔赛铁路 | 皮托站 |
戴高乐-星星站 | 大区快铁A线 | 楠泰尔省府站 |
参考文献
^ SNCF. Fréquentation en gares en 2014. SNCF Open Data. [2016-11-05] (法语).
^ SNCF. TRANSILIEN. Transilien. [2016-11-06] (法语).
^ RATP. secteur6. RATP. [2016-11-06] (法语).
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