高松自動車道
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高速自動車國道 一般國道快速道路(A')
E11 高松自動車道
總長度
124.2km
興建年份
1987年 - 2003年
起點
鳴門市(鳴門交流道、本線) 坂出市(坂出交流道、坂出支線)
主要連接道路
請參考內文
主要途經城市
東香川市、讚岐市、高松市 坂出市、丸龜市、善通寺市 三豐市、觀音寺市
終點
四國中央市(川之江系統交流道)
高松自動車道 (日语:高松自動車道 / たかまつじどうしゃどう Takamatsu jidōshadō * / ? )是起於德島縣鳴門市,經香川縣至愛媛縣四國中央市的高速公路(高速自動車國道 + 一般國道快速道路(A'))。略稱為高松道 (高松道/たかまつどう ,TAKAMATSU EXPWY )。國土開發幹線自動車道的路線名與高知自動車道、松山自動車道的一部份合稱為四國橫斷自動車道。
高速公路路線編號與德島自動車道(德島系統交流道(建設中) - 鳴門系統交流道間)、松山自動車道(川之江系統交流道 - 松山交流道間)共同編為E11 [1] 。
目录
1 概要
2 交流道
3 歷史
4 路線狀況
4.1 車道與速限
4.2 隧道
4.3 道路管理者
4.4 公路廣播
5 地理
5.1 通過自治體
5.2 連接高速公路
5.3 道路位置關係
6 相片集
7 参考文獻
8 相關項目
9 外部連結
概要
路線資料
事業路線名
四國橫斷自動車道阿南四萬十線 : 鳴門 - 津田東
國道11號高松東道路 : 津田東 - 三木町、高松市交界
四國橫斷自動車道阿南四萬十線 : 三木町、高松市交界 - 川之江系統交流道
都市計畫道路指定
高松西交流道 - 讚岐三木交流道在2002年3月12日時被指定為高松市都市計畫道路三木高松線(路線編號 : 1・4・101)。
交流道
主線
坂出支線
交流道編號
設施名
連接路線名
距起點 (公里)
巴士站
備考
E30 瀨戶中央自動車道 兒島・岡山方向
5
坂出交流道 坂出收費站
國道11號
0.0
◆
收費站為高松・松山・高知方向
2
坂出系統交流道
高松・松山・高知方向(E11 本線 )
2.0
現在的里程碑上的距離,鳴門 - 高松西間為自鳴門+100,高松西 - 川之江系統自高松西起算。坂出支線則為自坂出收費站+500。
歷史
路線狀況
車道與速限
區間
車道 上下線=上行線+下行線
最高速度
備考
本線
鳴門交流道 - 獅子之里三木巴士站附近
2=1+1 (暫定2車道)
70 km/h
※
獅子之里三木巴士站附近 - 高松西交流道
4=2+2
80 km/h
高架區間
高松西交流道 - 川之江系統交流道
100 km/h
坂出支線
坂出系統交流道 - 坂出交流道
80 km/h
隧道
区間
上行線
下行線
數量
隧道名
長度
數量
隧道名
長度
鳴門交流道 - 鳴門西停車區
2
大代古墳隧道
77 m
2
大代古墳隧道
77 m
大谷隧道
456 m
鳴門西停車區 - 板野交流道
0
-
板野交流道 - 引田交流道
3
南唱谷隧道
603 m
北唱谷隧道
684 m
大坂隧道
2032 m
引田交流道 - 白鳥大内交流道
1
白鳥隧道
696 m
白鳥大内交流道 - 津田東交流道
0
-
津田東交流道 - 津田寒川交流道
1
津田隧道
980 m
津田寒川交流道 - 志度交流道
1
志度隧道
564 m
1
志度隧道
560 m
志度交流道 - 讚岐三木交流道
1
三木隧道
784 m
1
三木隧道
780 m
讚岐三木交流道 - 高松西交流道
0
-
0
-
高松西交流道 - 府中湖停車區
1
國分寺隧道
320 m
1
國分寺隧道
340 m
府中湖停車區 - 坂出系統交流道
1
飯山隧道
810 m
1
飯山隧道
810 m
坂出系統交流道 - 高瀨停車區
0
-
0
-
高瀨停車區 - 讚岐豐中交流道
1
眉山隧道
480 m
1
眉山隧道
510 m
讚岐豐中交流道 - 豐濱服務區
0
-
0
-
豐濱服務區 - 川之江系統交流道
4
魚見山隧道
490 m
4
魚見山隧道
500 m
上之山隧道
330 m
上之山隧道
310 m
鳥越隧道
1040 m
鳥越隧道
920 m
山田井隧道
460 m
山田井隧道
380 m
合計
16
16
※鳴門交流道 - 津田寒川交流道間的隧道為暫定2車道的對面通行方是,上下線的隧道合計為1座。
道路管理者
西日本高速公路 四國支社
德島管理事務所 : 鳴門交流道/收費站 - 引田交流道
香川管理事務所 : 引田交流道 - 川之江系統交流道、坂出系統交流道 - 坂出交流道(坂出支線)
公路廣播
國分寺(高松西交流道 - 府中湖停車區)
觀音寺(觀音寺巴士站 - 大野原停車區)
地理
通過自治體
德島縣
香川縣
東香川市 - 讚岐市 - 木田郡三木町 - 高松市 - 綾歌郡綾川町 - 坂出市 - 丸龜市 - 坂出市 - 丸龜市 - 善通寺市 - 三豐市 - 觀音寺市
愛媛縣
連接高速公路
E28 神戶淡路鳴門自動車道 (於鳴門交流道直接連結)
E11 德島自動車道 (於鳴門系統交流道連接)
E30 瀨戶中央自動車道 (於坂出交流道直接連結)
E11 松山自動車道 (於川之江系統交流道連接)
E32 高知自動車道 (於川之江系統交流道連接)
道路位置關係
四國橫斷自動車道
E55 阿南-德島 - E11 德島自動車道 - E11 高松自動車道 - ※高松東道路 - E11 高松自動車道 - E32 /E56 高知自動車道 - ※須崎道路 - E56 高知自動車道 - E56 ※窪川佐賀道路 -(基本計劃區間)- E56 ※中村宿毛道路 -(預定区間)- E56 ※津島道路 - E56 ※宇和島道路 - E56 松山自動車道 - E56 ※大洲道路
※為高速自動車國道並行一般國道快速道路。
相片集
参考文獻
^ 高速道路ナンバリング一覧. 国土交通省. [2017年2月26日] .
相關項目
维基共享资源中相关的多媒体资源:高松自動車道
外部連結
日本高速公路(列表)
日本高速道路種類
高規格幹線道路
高速自動車國道(A路線、國土開發幹線自動車道、並行路線(A'路線) - 一般國道快速道路(B路線、本州四國連絡道路)
地域高規格道路
都市高速道路
其他
日本其他快速道路列表
高速道路與道路管理者
東日本高速道路(NEXCO東日本)
道央道 - 札樽道 − 後志道 - 道東道 - 東北道 - 八戶道 - 青森道 - 釜石道 - 秋田道 - 山形道 - 磐越道 - 日本海東北道 - 東北中央道 - 北陸道 - 外環道 - 關越道 - 上信越道 - 長野道 - 常磐道 - 館山道 - 東關東道 - 北關東道 - 新機場道 一般收費道路列表
中日本高速道路(NEXCO中日本)
中央道 - 長野道 - 中部橫斷道 - 東名高速 - 新東名高速 - 名神高速 - 新名神高速 - 東海北陸道 - 北陸道 - 伊勢灣岸道 - 名二環 - 東名阪道 - 伊勢道 - 紀勢道 一般收費道路列表
西日本高速道路(NEXCO西日本)
名神高速 - 新名神高速 - 西名阪道 - 近畿道 - 關空道 - 阪和道 - 舞鶴若狹道 - 中國道 - 山陽道 - 播磨道 - 岡山道 - 米子道 - 松江道 - 廣島道 - 濱田道 - 山陰道 - 德島道 - 松山道 - 高松道 - 高知道 - 關門橋 - 九州道 - 宮崎道 - 長崎道 - 大分道 - 東九州道 - 九州中央道 - 沖繩道 一般收費道路列表
本州四國聯絡高速道路(JB本四高速)
瀨戶中央道 - 神戶淡路鳴門道 - 西瀨戶道(島波海道)
都市高速道路
首都高速 - 名古屋高速 - 阪神高速 - 廣島高速 - 福岡高速 - 北九州高速 (相關:東京高速道路 )
新直轄區間
道東道 - 道央道 - 釜石道 - 秋田道 - 日本海東北道 - 東北中央道 - 中部橫斷道 - 紀勢道 - 阪和道 - 鳥取道 - 米子道 - 尾道道 - 松江道 - 四國橫斷道 - 高知道 - 松山道 - 東九州道 - 九州中央道
高速道路休息設施
休息設施與服務
服務區 - 停車區 - 高速公路綠洲 - 高速公路旅館 - Highway Walker (相關:道之驛)
休息設施管理事業者
Nex-area東日本 - 中日本Exis - NEXCO西日本SHD - NEXCO西日本物流 - 首都高速道路服務 - 阪神高速服務 - JB高速公路服務 - 九州產交零售
高速道路道路設施
道路連結
交流道 - 半交流道 - 智慧型交流道 - 開發交流道 - 地域活性化交流道 - 地域振興交流道 - 匝道 - 系統交流道 - 救護車緊急出口通道 - 緊急進入通道
高速道路主線設施
行車車道 - 超車道 - 爬坡車道(慢車線) - 暫定2車道 - 緊急電話 - 路況廣播
收費道路制度
收費站相關
收費站 - 公路收費站(相關:公路驗票站 ) - 高速道路通行券 - 自動補票機
ETC、優惠相關
ETC - ETC優惠制度
收費制度相關
大都市近郊區間 - 基本費 - 日本高速道路免費化辯論 (受益者負擔原則 )
高速道路與道路交通
高速道路交通警察隊 - 交通管理隊 - 自動測速照相機 - 雷達偵測器 - 三角警示牌
各式團體
道路關係四公團 民營化前
日本道路公團 (JH) -
本州四國連絡橋公團 -
首都高速道路公團 -
阪神高速道路公團 -
道路施設協會 -
道路服務機構 (J-SaPa) -
高速公路交流中心 (HELLO SQUARE)
NEXCO集團
東日本高速道路株式會社 -
中日本高速道路株式會社 -
西日本高速道路株式會社 -
株式會社高速道路總合技術研究所 (NEXCO總研)
NEXCO以外的高速道路公司
首都高速道路株式會社 -
阪神高速道路株式會社 -
本州四國聯絡高速公路株式會社 -
日本高速道路國際株式會社 (JEXWAY)
道路公社
名古屋高速道路公社 - 廣島高速道路公社 - 福岡北九州高速道路公社
其他相關團體
國土交通省道路局 (負責新直轄區間的維護管理) -
高速道路交流推進財團 -
日本高速道路保有、債務償還機構 (
上下分離方式 ) -
日本道路交通情報中心 (JARTIC)
高速道路開發
國土開發幹線自動車道(國幹道) - 國土開發幹線自動車道建設會議 (國幹會議) - 合併施行方式 - 新直轄方式 - 高速道路未完成路段
高速道路法規
高速自動車國道路線指定政令 - 高速自動車國道法 - 高速道路株式會社法 - 道路整備特別措置法
西日本高速公路(NEXCO西日本)
高速自動車國道
名神高速 · 新名神高速 · 西名阪道 · 近畿道 · 關空道 · 阪和道 · 舞鶴若狹道 · 中國道 · 山陽道 · 播磨道 · 岡山道 · 米子道 · 松江道 · 廣島道 · 濱田道 · 山陰道 · 德島道 · 松山道 · 高松道 · 高知道 · 關門橋 · 九州道 · 長崎道 · 大分道 · 宮崎道 · 東九州道 · 九州中央道 · 沖繩道
收費道路
高速公路等連接路線
京都第二外環狀道路 (京滋繞道 ) · 京都丹波道路(京都縱貫道) · 京奈道路(京奈和道) · 湯淺御坊道路 · 安來道路 · 江津道路 · 廣島岩國道路 · 今治小松道路(今治小松自動車道) · 高松東道路 · 武雄佐世保道路(西九州道) · 佐世保道路(西九州道) · 椎田道路(東九州道) · 宇佐別府道路(東九州道) · 延岡南道路(東九州道) · 隼人道路(東九州道) · 八代日奈久道路(南九州道) · 鹿兒島道路(南九州道) · 第二京阪道路 · 第二神明道路 · 第二神明北線 · 關西國際機場聯絡橋 · 日出繞道 · 長崎繞道
單獨路線
南阪奈道路 · 堺泉北道路 · 廣島吳道路 · 關門隧道
服務區、停車區相關
NEXCO西日本SHD (服務區、停車區管理公司) - 西日本高速公路物流股份有限公司 (休憩設施營運業務) - 迎賓大門 - PASTI - HighwayWorld
連結子公司、相關公司
通行費收費業務
西日本高速公路服務關西 - 西日本高速公路服務中国 - 西日本高速道路服務四国(交通管理業務兼用) - 西日本高速公路服務九州 - 西日本高速公路綜合服務沖繩(交通管理・修繕・點檢業務等兼用)
交通管理業務
西日本高速公路巡邏關西 - 西日本高速公路巡邏中国 - 西日本高速公路巡邏九州
保全點檢業務
西日本高速公路工程關西 - 西日本高速公路工程中国 - 西日本高速公路工程四国 - 西日本高速公路工程九州
維持修繕業務
西日本高速公路維修關西 - 西日本高速公路維修中国- 西日本高速公路維修九州
其他
西日本高速公路商業支援(不動産管理業務) - 西日本高速公路設施(建築・通信施設管理業務)- 蘆有私家車道 (一般自動車道)
NEXCO3社共通相關公司
Highway・Toll・System(通行費收受系統施工、管理、保全業務等) - NEXCO Systems(交通量・通行費收入管理業務等) - NEXCO保險服務(損害保險代理店業務等) - 日本高速公路國際 (海外事業)
研究機關・各分公司
高速公路綜合技術研究所 - 関西支社 - 中国支社 - 四国支社 - 九州支社
提供節目
NEXCO西日本 Drive Porter Radio - NEXCO西日本 Drive. Escort - 旬 Highway
相關人物
西村英俊
相關模板
NEXCO(東日本 - 中日本 - 西日本)- JB本四高速 - 都市高速(首都 - 阪神 - 名古屋 - 廣島 - 福岡北九州)
西日本高速公路四國支社
高速自動車國道
高松道 - 德島道 - 松山道 - 高知道
一般收費道路
今治小松道
E11 高松自動車道
本線:(12)鳴門IC/TB(連接神淡鳴道) - (7)鳴門JCT (建設中,連接四國橫斷道) - 鳴門西停车区 - (8)板野IC - (9)引田IC - (10)白鳥大內IC - (11)津田東IC - 津田之松原SA - (12)津田寒川IC - (13)志度IC - (14)讚岐三木IC - (15)高松東IC- (16)高松中央IC - (17)高松檀紙IC - (1)高松西IC - (1-1)府中湖停车区/SIC - (2)坂出JCT(連接坂出支線) - (3)善通寺IC - (3-1)三豐鳥坂IC - 高瀨停车区 - (4)讚岐豐中IC - (5)大野原IC - 豐濱SA - (6)川之江JCT(連接松山道、高知道)
坂出支線:(2)坂出JCT(連接本線) - (5)坂出IC/TB(連接瀨戶中央道)
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asked Nov 15 '18 at 15:36
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