Agfdhyk

德意志国铁路01型蒸汽机车
01 202
概览
类型	蒸汽机车
生产商	AEG，BMAG，Borsig，亨舍尔，Hohenzollern，克虏伯
生产年份	1926–1938
产量	231 + 10 辆前02型蒸汽机车
退役日期	1982
技术数据
华氏轮式	4-6-2
UIC軸式	2′C1′ h2 （太平洋型）
轨距	1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸）
轴重	20.2公噸（19.9長噸；22.3短噸）
煤水车类型	2'2' T 30/32/34
燃料	10.0 t 硬煤
水储备量	30.0/32.0/34.0 m³
火箱傳熱面積	17 m2（180 sq ft）
过热面积	01 001–076, 233–242: 100.00 m2（1,076.4 sq ft） 01 077–232: 85.00 m2（914.9 sq ft）
氣閥行程	660 mm（25.98英寸）
最高速度	前进：120或130 km/h（75或81 mph） 后退：50 km/h（31 mph）

德意志国铁路01型蒸汽机车是合并后的德意志国铁路所制造的第一种制式蒸汽机车，用于牵引旅客快车。01型机车在战后编为01型，当然BR01是更加广为人知的名字。该机车轮式为4-6-2型，另一种表达方式是2'C'1，或者2-3-1型。德国铁路制造这种标准化机车的目的是出于减少维修费用——比如柏林来的机车坏在了德累斯顿，就可以在当地就地取材，用同型机车的部件修理机破的车辆，而不必从柏林运输有关的零部件，从而省下可观的运费。

历史

针对标准蒸汽机车计划，德国的两大主要蒸汽机车生产商Borsig与AEG同汉寿尔、霍亨索伦、克虏伯等厂商一道做了大量相关工作。在他们提出的方案中，就有双汽缸的01型和它们的姐妹车型——4汽缸的02型。为了在这两者中择优投产，铁路部门进行了高强度的试验行车外加长时间的激烈争论。最终，双引擎型号胜出，它在保养简便性方面更胜一筹，但动力和经济性均逊于4汽缸型号。

最早入役的一辆BR01型蒸汽机车的编号是01 008号而不是合乎逻辑的01 001号。这辆机车历经风雨并保留到了今天，现在，它是Bochum-Dahlhausen 铁路博物馆的藏品。01型的批量生产比预计的有所延迟，这是因为在20年代能够承受20吨轴重的铁路线很少而且当时缺少直径足够长的转台（蒸汽机换向必备）。直到30年代初，01型才成为德国铁路的快速客运主力。而即使在当时，01型20吨的轴重依然很成问题，它们只能在柏林到安哈尔特、汉诺威和汉堡的路线上行驶。到1938年，共有231辆01型机车在铁路上使用。1937年到1942年之间，又有十辆02型机车改装双汽缸，从而成为01型（01 111, 01 233–241）。为了在更广泛的路线上使用，轴重减至18吨、同样使用双汽缸设计的的03型机车也被制造出来，并制造了共298辆。1939年，3汽缸的01.10型也入役使用。

01型驾驶室

最初该型机车的最高时速为120千米，而后又增加到130千米，这是通过将动轮直径从850mm扩大到1000mm并改造刹车机构而达到的。在01 077号之后，机车的给气给水泵位于瓦格纳式折烟器后面的锅炉烟箱的凹进处。这种设计使得泵很难发挥作用，于是后来泵又被安置在了机车的中部。战后，德国联邦铁路讲折烟器改为更小的维特型，而东德铁路则没有对相关设计进行大的改动。因此，该型机车使用在后期并不见有多大的外形改动。

从第三批（01 077 ）起，机车锅炉换装了更长的烟管和短一些的燃烧室。最初两辆01型机车的头灯是汽灯，自010号之后改为电灯，后来的一些车还装有第三个头灯。

01型蒸汽机车使用T30、T32、T34三种4轴煤水车。这三种型号标出的是煤水车的载水量，即30、32和34立方米水。这些煤水车可以运载10吨块状煤以为机车的燃料。T30型煤水车装备在早期生产的01型机车上，装水最少，但也最短，适于当时比较小的转台。从第二批（01 012 ）起，使用的是T32型煤水车。而焊接的T34煤水车，则多是从其他机车上移植来的（比如崭新的44型）。不过载水量最大的T34型煤水车也是01型使用最多的一种，在战争时期和战后都是如此。

01型蒸汽机车在战后的德国联邦铁路一直服役到1973年，而在东德铁路上直到80年代初还能看到，而且还都是最初的大烟板型。东德铁路使用01型牵引柏林到德累斯顿的D-Zug 列车，到1977年才被苏制132型内燃机车取代。而到这时，01型已然服役了50多年。

改造

1950-1957年（联邦铁路）

1950到1951年德国联邦铁路（DB）对01 042、 01 046、 01 112、01 154 、01 192这几辆机车进行了改造。汉寿尔工厂为这些机车加装了Heinl型混合预热器以及涡轮给水泵，还换装了小烟板。这五辆机车中的四辆一直服役到了1968年。

1957-1961年

从1957年起，德国联邦铁路又改装了50辆01型机车。这些机车换装了焊接结构的高效能锅炉，换装了新的预热器，并将滑动轴承换成了滚珠轴承。这次改装后的01型机车外形同之前有了很大变化，汽缸罩外形改变，烟囱更短，车头形状亦不同。

东德01.5型

01 519

1962年，东德铁路也改造了35辆01型机车。这些机车试用了更强劲的刹车机构，使用有坡型上沿的烟板并更新了驾驶室和锅炉。

保存状况

动态保存

• 01 118号，1934年造，曾在东德使用。


• 01 066号，1928年造。


• 01 202号，1975年退役后经过改装有重新运行。


• 01 116号，1934年造，现在的编号是*01 533号。

静态保存

• 01 005号，德累斯顿铁路博物馆


• 01 008号，Bochum-Dahlhausen 铁路博物馆，这是第一辆01型机车。


• 01 111号，德国蒸汽机车博物馆


• 01 137号，德国联邦铁路博物馆


• 01 150号，德国联邦铁路博物馆


• 01 164号，德国蒸汽机车博物馆


• 01 173号，私人拥有，被柏林科技馆租用


• 01 204号，私人拥有


• 01 220号，在 Treuchtlingen被作为纪念碑


• 01 509号


• 01 514号


• 01 519号


• 01 531号，纽伦堡交通博物馆

在其他媒介出现

模型

BR01型蒸汽机车是经典的模型题材，欧洲各铁路模型厂商都制作过各种材质的BR01型蒸汽机车，HO比例（1：87）的最多。这些模型中既有最初型号的，也有改装后的。

游戏

06年的游戏《席德梅尔的铁路》中有这款机车，不过在游戏中01型机车不仅缺少一些必要的细节而且居然把煤水车也丢掉了。
在TRS2009（Trainz Railroad Simulator2009）中，BR01型机车终于被游戏收录，在此之前一直是第三方插件。

参考

本条目的部分内容翻译自英語維基百科条目DRG Class 01並以知识共享-署名-相同方式共享3.0协议授权使用。原文作者列表請參閱其页面历史。

查 论 编  德意志国铁路机车车辆型号   蒸汽机车 带煤水车的快速机车 01 | 01.10 | 02 | H02 1002 | 03.0–2 | 03.10 | 04 | 05 | 06 | 12.0 | 12.1 | 12.2 | 13.0 | 13.5 | 13.6–8 | 13.10–12 | 13.15 | 13.16 | 13.17 | 13.18 | 13.18 | 13.70 | 13.71 | 14.0 | 14.1 | 14.1 | 14.2 | 14.3 | 15 | 15 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 17.0–1 | 17.2 | 17.3 | 17.4–5 | 17.6–8 | 17.10–12 | 18.0 | 18.1 | 18.2 | 18.3 | 18.4–5 | T18.10 | 19 | 19.1 | 19.10 带煤水车的客运机车 23 | 24 | 33.0 | 33.1 | 33.2 | 34.70 | 34.71 | 34.72 | 34.73 | 34.740 | 34.741 | 34.742–744 | 34.745 | 34.75 | 34.76 | 34.77–78 | 34.79 | 34.80 | 34.81 | 34.82 | 35.0 | 35.1 | 35.2 | 35.3 | 35.4 | 35.5 | 36.0–5 | 36.6 | 36.7–8 | 36 861 | 36.9–10 | 36.12 | 36.12 | 36.70 | 36.70 | 37 | 38.0 | 38.2–3 | 38.4 | 38.10–40 | 38.70 39 带煤水车的货运机车 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 50 | 51 | 52 | 52.70 | 53.0 | 53.3 | 53.6–7 | 53.8 | 53.10 | 53.70–71 | 53.76 | 53.80–81 | 53.82 | 53.83 | 53.85 | 53.85 | 54.0 | 54.3–5 | 54.6 | 54.8–12 | 54.10 | 54.12 | 54.13 | 54.14 | 54.15–17 | 55.0–6 | 55.7–14 | 55.16–22 | 55.23–24 | 55.25–57 | 55.57 | 55.58 | 55.59 | 55.60 | 55.62 | 55.72 | 56.0 | 56.1 | 56.2 | 56.2–8 | 56.4 | 56.5 | 56.6 | 56.7 | 56.8–11 | 56.20–29 | 56.30 | 57.0–2 | 57.3–4 | 57.5 | 57.10–35 | 58.0 | 58.1 | 58.2–3 | 58.4 | 58.5 | 58.6 | 58 1001 | 58.10–21 | 58.23–27 | 59 内置水柜的客运机车 60 | 61 | 62 | 64 | 68 | 69.00 | 69.01 | 70.0 | 70.1 | 70.71 | 71.0 | 71.0 | 71.2 | 71.3 | 71.4 | 72.0 | 72.1 | 73 001–028 | 73 031–124 | 73 131–139 | 73 201 | 74.0–3 | 74.3 | 74.4–13 | 75.0 | 75.1–3 | 75.4, 10–11 | 75.5 | 75.6 | 75.6 | 76 | 77.0 | 77.1 | 78 | 79 内置水柜的货运机车 80 | 81 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88.70 | 88.70 | 88.70 | 88.71–73 | 88.71–73 | 88.74 | 88.75 | 88.75 | 88.76 | 89.0 | 89.0 | 89.1 | 89.2 | 89.3–4 | 89.5 | 89.6 | 89.7–8 | 89.70–75 | 89.78 | 89.80 | 89.81 | 89.82 | 89.83 | 90 | 91.0–1 | 91.3–18 | 91.19 | 91.20 | 92.0 | 92.1 | 92.2–3 | 92.4 | 92.5–10 | 92.20 | 93.0–4 | 93.5–12 | 94.0 | 94.1 | 94.2–4 | 94.5–17 | 94.19–21 | 95 | 96 齿轨、支线及窄軌机车 齿轨铁路 970 | 971 | 972 | 972（II） | 973 | 973（II） | 974 | 974（II） | 975 | 976 支线铁路 980 | 981 | 982 | 983 | 984–5 | 984–5 | 986 | 986 | 987 | 988–9 | 9810 | 9811 | 9812 | 9812 | 9813 | 9814 | 9815 | 9816 | 9817 | 9818 | 9870 | 9870 | 9870（II） | 9870（II） | 9870（II） | 9870（II） | 9871 | 9871（II） | 9872 | 9872（II） | 9873 | 9873（II） | 9873（II） | 9874 | 9874（II） | 9875 | 9876 | 9876（II） | 9877 | 9877（II） | 9877（II） | 9877（II） | 9877（II） | 9878 | 9879 | 9880 | 9881 1000mm轨距 9900 | 9901 | 9902 | 9903–06 | 9907 | 9908–09 | 9910 | 9912 | 9913 | 9915 | 9916 | 9917 | 9918 | 9919 | 9920 | 9921 | 9922 | 99710 | 99720 900mm轨距 9930 | 9931 | 9932 785mm轨距 9940 | 9941–42 | 9943–44 750mm轨距 9950 | 9951–60 | 9961 | 9962 | 9963 | 9964–71 | 9973–76 | 99750–752 | 99754   電力機車 15 kV 16⅔ Hz 交流电机车 E 00 | E 01 | E 04 | E 05 | E 051 | E 06 | E 061 | E 15 | E 16 | E 165 | E 17 | E 18 | E 182 | E 19 | E 21 | E 215 | E 22 | E 221 | E 222 | E 30 | E 32 | E 33 | E 36 | E 362 | E 421 | E 422 | E 445 | E 45 | E 451 | E 452 | E 49 | E 503 | E 503 | E 504 | E 52 | E 60 | E 601 | E 61 | E 612 | E 61（II） | E 611 | E 62 | E 63 | E 70 | E 702 | E 711 | E 72 | E 73 | E 75 | E 77 | E 79 | E 80 | E 88 | E 881 | E 882 | E 883 | E 89 | E 891 | E 905 | E 91 | E 913 | E 919 | E 927 | E 93 | E 94 | E 95 5 kV 16⅔ Hz 交流电机车 E 69 6 kV 25 Hz 交流电机车 E 731 | E 732 | E 733 | E 99 25 kV 50 Hz 交流电机车 E 244 接触网及轨道供电直流机车 E 170 | E 171 | E 172 | E 173 | E 174 | E 176 | E 178 | E 191   柴油機車 V 3001 | V 3201 | V 3601 | V 3602 | V 3801 | V 6001–6003 | Kö I | Köf II   蒸汽动车组（德语：Dampftriebwagen） 1–8 | 9–14 | 15–16 | 17 | 51–53 | 54–58 | 59 | 63   蓄电动车组（德语：Akku-Triebwagen） 201–205 | 206 | 207–210 | 223/224–233/234 | 241/242–353/354 | 355/356–489/490 | 491/492–531/532 | 533/534–535/536 | 537/538–545/546 | 547/548–553/554 | 555/556–563/564 | 565/566–567/568 | 569/570–577/578 | 579/580 | 581/582–615/616   电力动车组 15 kV 16⅔ Hz 交流电动车组 ET 11 | ET 25 | ES 25 | ET 31 | ET 41 | ES 41 | EB 41 | ET 42 | ET 51 | ES 51 | EB 51 | ET 511 | ES 511 | ET 55 | ES 55 | ET 65 | ES 65 | EB 65 | ET 82 | EB 82 | ET 83 | ET 85 | ES 85 | EB 85 | ET 87 | ET 88 | ET 89 | ES 89 | EB 89 | ET 91 | ET 94 | EB 99 6 kV 25 Hz 交流电动车组 1501–1560 | 1561–1575 | 1576–1588 | 1589–1645 轨道供电直流动车组 ET 125 | ET 165 | ET 166 | ET 167 | ET 168 | ET 169 | ET 171 接触网供电直流动车组 ET 183 | ET 184.0 | ET 184.4 | ET 185 | ET 186.0 | ET 186.1 | ET 187.0 | ET 187.1 | ET 187.2 | ET 194.0 | ET 194.1 | ET 194.2 | ET 196.0 | ET 197.0 | ET 197.2 | ET 198.0 | ET 199.0   内燃动车组 两轴重型汽油动车组 701–704 | 705–708 | 709–712 | 713/714–715/716 | 712–722 | 717II | 718II–719II | 720II | 721II | 722II | 723 | 724–727 | 728 | 729 | 730–734 | 749–750 四轴重型汽油动车组 751–754 | 755–756 | 757–766 | 767–769 | 770 | 771 | 772 | 773 两轴重型柴油动车组 801–804 | 805–806 | 805II–806II | 807–811 | 812/813–818/819 | 820 | 821–822 | 823–832 | 833–835 四轴重型柴油动车组 851–862 | 862II–864 | 865 | 866–871 | 872–874 | 875–876 | 877 | 880–889 | 890–903 | 904 | 905–930 | 931–934 货运柴油动车组 10 001–10 003 | 10 004–10 005 两轴轻型汽油动车组 133 000–133 002 | 133 004–133 005 | 133 006–133 008 | 133 009–133 010 | 133 011–133 012 两轴轻型柴油动车组 135 000–135 001 | 135 002–135 011 | 135 012–135 021 | 135 022–135 031 | 135 032–135 045 | 135 046–135 047 | 135 048–135 050 | 135 051–135 059 | 135 060 | 135 061–135 064 | 135 065–135 066 | 135 067–135 076 | 135 077–135 080 | 135 083–135 132 | 136 001–136 003 | 136 026–136 038 | 136 051–136 065 | 136 071–136 115 | 136 151–136 165 | 136 201–136 215 | 136 251–136 262 | 136 300–136 301 | 136 400–136 407 | 136 410–136 412 | 136 420–136 422 | 136 430–136 431 | 136 500–136 506 | 136 600 | 136 701 | 136 751–136 752 | 136 753–136 757 | 136 758 四轴轻型柴油动车组 137 000–137 024 | 137 025–137 027 | 137 028–137 030 | 137 031–137 035 | 137 036–137 054 | 137 055–137 057 | 137 058–137 067 | 137 068–137 073 | 137 074 | 137 075–137 079 | 137 080–137 093 | 137 094–137 110 | 137 111–137 116 | 137 117–137 120 | 137 121–137 135 | 137 136–137 148 | 137 149–137 152 | 137 153–137 154 | 137 155 | 137 156–137 159 | 137 160–137 161 | 137 162–137 163 | 137 164–137 223 | 137 224–137 232 | 137 233–137 234 | 137 235 | 137 236 | 137 237 | 137 238 | 137 239 | 137 240 | 137 241–137 270 | 137 271–137 272 | 137 273–137 278 | 137 283–137 287 | 137 288–137 295 | 137 296–137 300 | 137 322–137 325 | 137 326–137 331 | 137 332–137 343 | 137 347–137 366 | 137 367–137 376 | 137 377–137 396 | 137 442–137 461 | 137 462–137 463 | 137 851–137 858 | 137 901–137 903

查 论 编  德国国营铁路机车车辆型号   蒸汽机车 带煤水车的快速机车 01.20–22（01.0–2） | 01.05–15（01.5） | 03.20–22(03.0–2) | 03.00–10(03.10) | (07.10) | (08.10) | （17.10–12） | （18.0） | 02.02（18.2） | 02.03（18.3） | （19.0） | 04.00（19.0） 带煤水车的客运机车 39.10（22） | （23） | 35.20（23） | 35.10（23.10） | 37.10（24） | （25.0） | （25.1） | （36.0–4） | 38.52–53（38.2–3） | 38.11–40（38.10–40） | （39） 带煤水车的货运机车 41.10–13（41） | （42） | （43） | 44.00–99（44） | （H 45） | 50.10–31（50） | 50.35–37（50.35–37） | 50.40（50.40） | 50.00（50.50） | 52.10–77（52） | 52.80（52.80） | （54.15–17） | （55.0–6） | （55.7–8） | （55.16–22） | （55.25–56） | （55.72） | （55.81） | （56.1） | （56.2–8） | 56.20–29（56.20–29） | 57.13–32（57.10–35） | 58.10–24（58.10–24） | 58.14（58.4） | 58.30（58.30） 内置水柜的客运机车 （60） | （61） | 62.10（62） | 64.10–15（64） | 65.10（65.10） | （69.61） | （70.1） | （70.61–64） | （71.3） | （72.0–3） | （74.0–3） | （74.4–13） | （74.66–67） | （75.0–3） | （75.4） | （75.10–11） | 75.15（75.5） | （75.62–67） | （77.1） | 78.10–14（78.0–5） | （79） 内置水柜的货运机车 （80） | 83.10（83.10） | （84） | 86.10–18（86） | （89.0） | （89.2） | （89.6） | （89.7） | （89.8） | （89.9） | （89.25） | （89.49） | （89.59–66） | （89.70–75） | （89.83） | （90.0–2） | （90.64） | （91.3–18） | （91.19） | （91.20） | 91.62（91.61–67） | （92.2–3） | （92.4） | 92.29（92.29） | （92.33） | （92.60–68） | 93.80–84（93.0–4） | 93.10–29（93.5–12） | 93.64–66（93.64–67） | （94.2–4） | 94.10–19（94.5–17） | 94.20–21（94.20–21） | （94.67） | 95.00–10（95.0） | （95.66） | （96） | （98） 窄軌机车 99.023–724（99）   柴油機車及小型机车（德语：Kleinlokomotive） 100.0（Kö） | 100.1–7（Kö） | 100.8–9（Köf） | 101（V 15） | 102.0（V 23） | 102.1 | 103（V 36） | 104 | 105 | 106（V 60） | 105/106 | 107（V 75） | 108 | 110 | 110.9 | 111 | 112 | 114 | 115 | 118.0–1，5（V 180） | 118.2–4，6-8（V 180） | 119 | 120（V 200） | （V 240） | 130（V 300） | 130.1 | 131 | 132 | 142 | 199.0（Köf 6001，6003） | （Kö 6002） | （Kö 6004） | （Kö 6005） | 199.0（Kö 6501，6502） | （Kö 6002） | 199.0（Kö） | 199.1 | （Kb 040.） | 199.3（V 30 C） | 199.8 | （V 36K）   内燃动车组 171（VT 2.09） | 172.0（VT 2.09.01） | 172.1（VT 2.09.02） | 173（VT 4.12） | 175（VT 18.16） | 181（VT 12.14） | （VT 133.5） | 182（VT 137.2+8） | 183.0（VT 137.1） | 183.2（VT 137.1...2） | 184（VT 137.2） | 185（VT 137.0...1） | 186（VT 135） | 186（VT 135.5） | 185/187（VT 137.5–6） | （VT 137.9） | 188.0（ORT 135.7） | 188.1（VT 137.7） | 188.2（ORT 137.7） | 188.3   電力機車 204（E 04） | （E 05） | 211（E 11） | 212.0 | （E 17） | 218（E 18） | （E 21.0） | 230 | 242（E 42） | 243 | 244（E 44） | 250 | 251（E 251） | 252 | 254（E 94） | （E 77） | （E 95） | （E 191）   电力动车组 285（ET 25） | 285.2（ET 25.2） | 276.0（ET 125） | 275（ET 165） | 276.0（ET 166） | 277（ET 167） | 278（ET 168） | （ET 169） | 278.2（ET 170.0） | 270 | 279（ET 188 501f） | （ET 188 511f） | （ET 188 521f） | 279.2（ET 188 531） | 279.2（ET 188 701） | 280 | （ET 197 21/22） | （ET 198 01/02） | （ET 198 03/04） | （ET 198 05/06）   其它动车组 蓄电动车组（德语：Akku-Triebwagen） （Bauart Wittfeld） | （AT 585–592, 613/614） | （A 20 090） 蒸汽动车组（德语：Dampftriebwagen） （DT 59） （括号内为1970年以前所使用的型号）

查 论 编  德国联邦铁路机车车辆型号   蒸汽机车 带煤水车的快速机车 001（01） | 011（01.10） | 012（01.10） | 003（03） | (03.10) | (05) | (06) | 010（10） | （12） | （13） | （17.0–1） | （17.10–12） | （18.1） | 018（18.3） | （18.4–5） | （18.6） | （19.1） 带煤水车的客运机车 023（23） | （24） | （35） | （36） | （38.2–3） | （38.4） | 38（38.10–40） | 39 带煤水车的货运机车 041（41） |042（41） | （42） | （42.90） | 043（44） | 044（44） | 045（45） | 050–053（50） | （50.40） | （52） | （54.15–17） | （55.0–6） | 055（55.25–56） | （56.1） | （56.2–8） | （56.20–29） | （57.5） | 057（57.10–35） | （58.2–3） | （58.4） | （58.5） | （58.10–21） | （59） 内置水柜的客运机车 （61） | （62） | 064（64） | 065（65） | （66） | （70.0） | （70.1） | （71） | （74.0–3） | （74.4–13） | （75.0） | （75.1–3） | （75.4） | （75.10–11） | （76.0） | （77.0） | （77.1） | 078（78.0–5） | （78.10） 内置水柜的货运机车 （80） | （81） | 082（82） | （85） | 086（86） | （87） | （89.1） | （89.3） | （89.6） | （89.7） | （89.8） | （89.70–75） | （91.3–18） | （91.19） | （91.20） | （92.2–3） | （92.5–10） | （92.20） | （93.0–4） | 093（93.5–12） | （94.1） | （94.2–4） | 094（94.5–17） | （95.0） | （97.1） | （97.5） | （98.3） | （98.4–5） | （98.6） | 98（98.8–9） | （98.10） | 097（98.11） | （98.18） 窄軌机车 099（99）   電力機車 103（E 03） | 104（E 04） | 110（E 10） | 111 | 112（E 10.12） | 112.0 | 112.1 | 113（E 10.12） | 114（E 10.12） | 116（E 16） | 117（E 17） | 118（E 18） | 119（E 19） | 120 | 132（E 32） | （E 33） | 139（E 40.11） | 140（E 40） | 141（E 41） | 143 | 144（E 44） | 144.5（E 44.5） | 150（E 50） | 151 | 152（E 52） | 155 | 160（E 60） | （E 62） | 163（E 63） | 169（E 69） | （E 70.2） | （E 71） | （E 72） | （E 73） | 175（E 75） | （E 80） | 181（E 310） | 182（E 320） | 183（E 344） | 184（E 410） | 191（E 91.0） | 193（E 93） | 194（E 94） | （E 170） | （E 244）   柴油機車及小型机车（德语：Kleinlokomotive） 91（Kdl 01） | 201 | 202 001 | 202 002–004 | 210 | 211（V 100.10） | 212（V 100.20） | 213（V 100.23） | 214 | 215 | 216（V 160） | 217（V 162） | 218（V 164） | 219（V 169） | 220（V 200.0） | 221（V 200.1） | 230（V 300） | 232（V 320） | 232 | 236（V 36） | （V 140） | 240 | 245（V 45） | （V 50） | 251（V 51） | 252（V 52） | 259 | 260（V 60） | 261（V 60） | 265（V 65） | 267 | 270（V 20） | 270（V 22） | 279 | 280（V 80） | （V 88） | 288（V 188） | 290（V 90） | 291 | 299（V 29） | 311（Kö I） | 321（Köf II） | 322（Köf II） | 323（Köf II） | 324（Köf II） | 329（V 11.9） | 331（Köf III） | 332（Köf III） | 333（Köf III） | 335（Köf III） | 360（V 60） | 361（V 60） | 364（V 60） | 365（V 60） | 381（Ks） | 382（Ks）   电力动车组 401 | 403 | ET 11 | 420 | 425（ET 25） | 426（ET 26） | 427（ET 27） | 430（ET 30） | 432（ET 31） | 445（ET 45） | （ET 51） | 455（ET 55） | 456（ET 56） | 465（ET 65） | 470（ET 170） | 471（ET 171） | 472 | （ET 174） | （ET 182） | 485（ET 85） | （ET 87） | （ET 88） | （ET 89） | 490（ET 90） | 491（ET 91） | （ET 195） | （ET 196） | （ET 197） | （ET 255）   内燃动车组 转向架动车组 （VT 04.0） | （VT 06.1–5） | （VT 07.5） | 608.5（VT 08.5） | 608.8（VT 08.8） | 610 | （VT 10.5） | 601（VT 11.5） | 602 | 612.5（VT 12.5） | 612.5（VT 12.5） | 613.6（VT 12.6） | 614 | （VT 20.5） | 624（VT 24） | （VT 25.5） | 627 | 628 | （VT 30.0） | （VT 32.0） | （VT 32.5） | （VT 33.1） | （VT 33.2） | （VT 33.5） | （VT 33.8）（德语：DB-Baureihe VT 33.8） | 634（德语：DB-Baureihe VT 24） | （VT 36.5） | 636.8（VT 33.8） | （VT 38.0） | （VT 39.0）（德语：DR 137 031 … 093） | 645（VT 45.5）（德语：DR 137 326 … 376） | （VT 46.5） | （VT 50.0） | （VT 50.2） | （VT 51.0） | （VT 51.1） | 660（VT 60.5）（德语：DR 137 347 ... 396） | （VT 62.9） | （VT 63.9） | （VT 65.9） | （VT 66.9） （VT 69.9）（德语：DR 10 001 bis 003） 主动轴动车组 （VT 70.0） | （VT 70.5） | （VT 70.9） | （VT 72.9） | （VT 75.9） | （VT 78.9） | （VT 79.9） | （VT 85.9） | （VT 86.9） | （VT 87.9） | （VT 88.9） | （VT 89.9） 特殊、窄轨动车组及轨道车 （VT 90.5） | 692.5（VT 92.5） | 699 | 791 | 795（VT 95.9） | （VT 97.9） | （VT 98.9）   其它动车组 蓄电动车组（德语：Akku-Triebwagen） 515（ETA 150） | 517（ETA 176） | （ETA 177） | （ETA 178） | （ETA 179） | （ETA 180） 蒸汽动车组（德语：Dampftriebwagen） （DT 1–8）   铁道工程车（德语：Bahndienstfahrzeug） 701（VT 55） | 702（VT 55） | 703 | 704 | 705 | 711 | 712 | 713/714 | 714 | 715 | 719 | 721/722 | 723 | 724 | 725/726 | 727 | 728 | 730/731 | 732 | 740 | 750 | 751 | 752 | 753 （括号内为1968年以前所使用的型号）