无敌级航空母舰
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無敵級航空母艦 Invincible-class | |
---|---|
概觀 | |
艦種 | 航空母艦 |
擁有國 | 英國 |
前型 | 無畏級 半人馬級 |
次型 | 伊莉莎白女王級 |
同型 | 3艘 |
技术数据 | |
排水量 | 16,970噸 |
滿載排水量 | 20,710噸 |
全長 | 209米(690呎) |
吃水 | 8米(26呎) |
燃料 | 柴油 |
鍋爐 | COGOG 動力系統 |
动力 | 四套勞斯萊斯 Olympus 蒸氣渦輪機 |
最高速度 | 28節,巡航速為 18 節 |
續航距離 | 7,000海里 |
乘員 | 650名艦員 350名飛行人員 可額外搭載500名皇家海軍陸戰隊人員 |
偵搜系统 | Type 1022/965P 對空雷達 Type 996/992Q 3-D雷達 2 x Type 909 GWS-30 火控雷達 Type 1007 導航雷達, Type 2050 / 2016搜索聲納 Type 162 海底描繪聲納 |
武器裝備 | 三具近防衛飛彈發射器 20毫米方陣近迫武器系統兩門 |
艦載機 | 20架或以上 - 16架海獵鷹式攻击机 - 6架海王式反潜直升机 |
無敵級航空母艦(Invincible-class)為一系列的由英國皇家海軍開發與操作的輕型航空母艦,同系列航艦共生產三艘,分別為一號艦無敵號(HMS Invincible),二號艦光輝号(HMS Illustrious)與三號艦皇家方舟號(HMS Ark Royal)。無敵號已退役拆除、皇家方舟號、光輝号已退役
目录
1 開發背景
2 福克蘭群島戰爭
3 未來發展
4 同型艦
5 軼聞
6 同級船隻
7 參考
開發背景
無敵級航空母艦起源自一款計劃中的6,000噸,備有飛彈發射器及直升機搭載能力的護航巡洋艦,作為另外一艘構思中,艦身遠為龐大的CVA-01航空母艦的支援艦。[1]由於CVA-01計劃於1966年被取消,這表示這款計劃中較小型的巡洋艦必需能提供反潛作戰能力與及戰鬥指揮的功能。為了達到此一要求,兩款新的設計順應而生:[1]方案一為一款12,500噸的巡洋艦,配備導彈及飛行甲板並能搭載6架海皇直升機,與意大利海軍的巡洋艦"Vittorio Veneto"相似。方案二為一款更大的艦隻,排水量17,500噸,船身的右前方裝有飛彈發射器並配備完整甲板,可搭載9架海王直昇機。至1970年,海軍進一步要求將方案二改良為一艘重 18,750 噸並具有完整甲板的指揮巡洋艦(Through-Deck Command Cruiser TDCC)。
1963年2月,獵鷹式VTOL(vertical take-off and landing)首次成功於皇家方舟號航空母艦上升降(HMS Ark Royal R09)。後繼的海獵鷹式垂直起降战斗机FGA.1亦曾於兩棲突擊艦上進行測試。這証明了在這艘新的艦隻上搭載垂直升降戰鬥機是完全可行的。可是政客的決定令皇家海軍定義這艘新的艦隻為"指揮巡洋艦"而非"航空母艦";CVA-01計劃的取消是為了証明工黨為了國家利益而放棄建造航空母艦。
英國於1970年代早期的經濟問題拖慢了開發進度,不過船身的設計則進行得如火如荼。一號艦的建造合約於1973年4月17日批出與Vickers (Shipbuilding)造船廠。[2] 此刻,新船的設計已定案為一艘19,000噸的,具備直升機搭載能力的重巡洋艦("CAH" - helicopter carrying heavy cruiser),總容量為14架直升機。艦首亦裝備了海標飛彈發射器。
最後,於1975年5月,英國政府授權生產海軍版本的海獵鷹式攻擊機[2][1]。這表示船身的設計需要進行更改以容納一個小隊的海獵鷹式攻擊機。為了使一架滿載的海獵鷹式攻擊機能更有效地起飛,新的戰機採用了短距離升降(STOVL - Short Take Off and Vertical Landing),由170呎的短距離跑道彈射。跑道的最初斜度為7度,一號艦無敵號及二號艦光輝號均採用了此一設計,三號艦皇家方舟號則改為12度。本系列的航艦自1976年起[1]亦扮演作為直升機航艦的次要角色。1998年下水的兩棲突擊艦海洋號(HMS Ocean)便是根據無敵級航艦設計而成的。
於1982年的福克蘭群島戰爭爆發,CIWS雖納入武裝設計,但西方國家近迫防衛武器的開發都要到1980年前後才完成測試,因此無敵號在開戰時尚未安裝方陣快砲。光輝号在服役前最後一刻才及時安裝,而皇家方舟號的 CIWS 則正好趕上測試結束,在建造過程中便安裝完成。無敵號於福克蘭群島戰爭返國後才安裝上CIWS。起初,無敵號及光輝號只裝備了兩門方陣快砲,後來被改成守门员型,皇家方舟號則在建造時裝備了三門方陣快砲。泰利斯提供了電子干擾設備包括干擾與及反電子干擾系統(ECM),而海紋飛彈發射器則能發射誘導飛彈以引開來襲的敵方飛彈。無敵級於1990年代的翻修時,為了增加飛行甲板可用容積,三艘船上的海鏢飛彈均被拆除。
福克蘭群島戰爭
在1982年以前,無敵級航艦的飛行部隊純由海皇 HAS.5 反潛直升機與及海獵鷹Sea Harrier FRS.1 垂直升降攻擊機組成。一般來說,每艘艦只搭載九架海皇與四至五架海獵鷹,因為這些航艦的本來任務就是針對部署於北大西洋的蘇聯潛艇,提供戰時反潛的核心打擊力量。於這個大前提下,這些航艦的主要武器並非其攻擊型戰鬥機,而是反潛直升機。佈署垂直起降戰機原本設定用途是拿來迎擊可能會妨礙艦隊行動的蘇聯偵察機,並沒有提供艦隊全面空優的效果。
福克蘭群島戰爭改變了這個設定,因為這場戰爭證明了英國需要維持其傳統航艦投射空中力量於敵方陸上或海上部隊的能力,於福克蘭群島戰爭中無敵級與及較舊亦較大型的赫密士號(又譯競技神號)均表現了這種能力;除了反潛直升機以外,海獵鷹與及皇家空軍的獵鷹Harrier GR.7 對地攻擊機的貢獻均不容忽視。皇家空軍的獵鷹式後來證明只是一種過渡期的戰鬥機。然而,福克蘭群島戰爭的教訓使以後每艘艦均增添了一個常備的空中小隊。光輝号航空母舰 (R06)成為了第一艘按照此一編制的航艦,1982年下水後便馬上航向福克蘭群島為無敵號協防。
福克蘭群島戰爭以後,一個典型的編制為三架 AEW 海皇直升機,九架 ASW 海皇直升機與及八至九架海獵鷹。針對海獵鷹戰鬥表現的分析顯視有更新的必要,而這個計劃於1984年得到許可。最初的機型被稱為 FRS.2,海獵鷹 FA.2於1993年4月2日服役,並被部署於無敵號上到波斯尼亞投入作戰。FA.2型裝備了藍雌弧雷達(Blue Vixen),並整合了AIM-120發射能力,堪稱當時世上最先進的脈衝多普勒雷達(Pulse Doppler Radars)之一。(Blue Vixen 雷達後來組成了颱風戰鬥機 CAPTOR 雷達的基礎)。最後一獵鷹FA.2 於1999年1月18日出廠。於1980年代與及1990年代這些艦隻均進行了其他不同的改良,其中最重要的莫過於把無敵號與光輝號的跑道斜度由7度改為與皇家方舟號一樣的12度。
未來發展
海獵鷹戰鬥機於2006年4月1日正式退役。原本皇家海軍的規劃是到無敵級退役前,航艦的固定翼戰鬥機部隊將會是兩個由皇家空軍提供的獵鷹GR.9中隊;但英國皇家空軍的獵鷹GR.9被預算裁減風暴給波及,被迫在2010年提前退役,導致現在的皇家海軍沒有固定翼艦載機,直到F-35B服役前皇家海軍的打擊任務只能由WAH-64直升機頂替。無敵號於2005年7月退為預備役直至2010年,在減支計畫下已退役拆解。皇家方舟號也在減支風暴下於2011年退役,最後是出售給土耳其拆除,光輝号已于2014年8月28号正式退役。由兩艘建造中的伊莉莎白女王級所取替。新的航艦排水量達65,000噸,超過無敵級的三倍,首艦伊莉莎白女王号(HMS Queen Elizabeth R08)已于2017年12月7日服役[3]。
同型艦
舰名 | 舷号 | 建造時間 | 服役時間 | 现况 |
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無敵號 | R05 | 1973年7月20日-1977年5月3日 | 1980年7月11日-2005年8月3日 | 退役 |
光輝號 | R06 | 1976年10月7日-1978年12月14日 | 1982年6月20日-2014年8月28号 | 退役 |
皇家方舟號 | R07 | 1978年12月-1981年6月2日 | 1985年11月1日-2011年3月11日 | 退役 |
軼聞
在香港殖民地時期,英國的無敵級航空母艦曾數次靠泊香港;而在香港主權移交後,英國方面當時仍安排服役中的無敵級航母拜訪香港做中英兩國間的親善訪問。
皇家方舟號航空母艦退役後,英國軍方打算將之拍賣,其中有中國官方背景的香港商人林健邦對此航母大感興趣,並打算購回中國,但最後因為英國方面擔心機密外流而使此一計畫被中止。
同級船隻
以下船隻主要操作直升機與垂直起降戰機:
加里波底號航空母艦(義大利)
加富爾號航空母艦(義大利)
阿斯圖里亞斯親王號航空母艦(西班牙)
胡安·卡洛斯一世號戰略投射艦(西班牙)
查克里·納呂貝特航空母艦(泰國)
維拉特號航空母艦(印度)
維克蘭特號航空母艦(印度)
基輔級航空母艦(俄羅斯)
美國海軍陸戰隊所屬的兩棲突擊艦
伊麗莎白女王級航空母艦(英國)
參考
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^ 1.01.11.21.3 Vanguard to Trident; British Naval Policy since World War II, Eric J. Grove, The Bodley Head, 1987, ISBN 0-370-31021-7
^ 2.02.1 Warships of the Royal Navy, Capt. John E. Moore RN, Jane's Publishing, 1981, ISBN 0-7106-0105-0
^ 重返航母強國行列 英國伊莉莎白女王號正式服役!
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