苏州轨道交通4号线
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| 苏州轨道交通4号线 | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 系統代號 | 4 |
| 營運地區 | 江苏省苏州市 |
| 服務類型 | 城市轨道交通 |
| 所屬系統 | 苏州轨道交通 |
| 目前狀況 | 试运营 |
| 车站总数 | 30站（主线） |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 41.1km（主线） |
| 軌道數 | 2 |
| 速度 | 80km/h |
| 軌道標準 | 标准轨距（1435mm） |
| 電氣化方式 | 接触网供电 1100V |
| 車輛基地 | 元和停车场（主线） 松陵车辆段（主线） 天鹅荡停车场（支线） |
| 列車编组 | B型车6节编组 |
| 运营信息 | |
| 營運時期 | 2017年4月15日至今 |
| 运营单位 | 苏州轨道交通有限公司 |
苏州轨道交通4号线 线路示意图 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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桑田岛 – 骑河 
苏州轨道交通4号线是苏州轨道交通运营中一条南北方向的主干地铁线路，全长41.1公里，全部为地下线路。整条线路北起相城区龙道浜站，南至吴江区同里站，共设站30座，车型采用B型车6节编组。
4号线同时设支线一条，为东西走向。线路东面从4号线主线的红庄站引出，西至木里站。设天鹅荡停车场一处。于2010年12月31日在吴江市奠基，并于2012年9月27日动工建设[1]，2017年3月9日通过竣工验收，于2017年4月15日开通试运营。4号线支线未来将独立成7号线。
目录
1 走向
1.1 主线
1.2 支线
2 列车运营
2.1 列车运营时间
3 列车
4 票价
5 大事记
6 参考资料
走向
主线
连接苏州相城区、古城区、吴中区与吴江区松陵镇，全线由北向南沿人民路穿越古城区中心，途经活力岛、苏州火车站、北寺塔、观前商业中心、南门商圈、吴中汽车站、吴江滨湖新城、吴江汽车站等交通枢纽和商业中心。
这一线路的具体线位为：北起龙道浜站，经过文灵路、广济路北延、苏州火车站、人民路、东吴北路、东吴南路、田上江路、鲈乡路、江兴西路、秋枫路、学院路、甘泉西路，直抵同里站，总长41.5公里，设站30座[2]。
支线
支线自红庄站向西引出，经吴中大道，塔韵路，穿越绕城高速，终点为东太湖路木里站。主要串接石湖地区，国际教育园，越溪等地。全程长10.74公里，设站7座。
4号线支线远期将独立为7号线。
列车运营
列车运营时间
| 时段 | 时间 | 发车间隔 |
|---|---|---|
主线 | ||
| 工作日早高峰 | 下行（往同里站方向）7:55 - 8:25 | 6分20秒 |
| 上行（往龙道浜站方向）8:00 - 8:30 | ||
| 工作日晚高峰 | 17:45 - 18:15 | 6分35秒 |
| 周末高峰 | 11:00 - 20:40 | 6分35秒 |
| 其他时间 | 7分20秒 | |
支线 | ||
| 全天 | 7分20秒 | |
列车
空载试运行中的4号线列车驶出乐桥站（摄于2017年3月）
车厢内部（2018年5月）
4号线采用6节编组B型车，初期配属车辆40列，最高运行速度80公里/小时[3]。
票价
起步价2元可乘6公里，6至16公里每1元可乘5公里，16至30公里每1元可乘7公里，30公里以上每1元可乘9公里，全程8元。
大事记
- 2010年12月31日，4号线及支线工程在吴江市奠基。
- 2012年8月15日，国家发改委批复苏州市轨道交通4号线及支线工程可行性研究报告[4]。
- 2012年9月27日，4号线及支线开工建设。
- 2013年10月15日，4号线盾构机在元和停车场出发开始首段盾构[5]。
- 2013年12月16日，4号线支线开始盾构。
- 2014年12月18日，4号线开始铺轨。
- 2015年3月18日，开始供电施工。
- 2015年8月16日，4号线及支线全线洞通。
- 2015年9月28日，4号线首列车抵达松陵车辆段。
- 2015年12月18日，4号线及支线全线轨通。
- 2016年4月9日，4号线及支线全线电通。
- 2016年12月，4号线顺利通过项目工程验收[6]，并于12月7日开始试运行。
- 2017年3月25日至27日，苏州地铁运营方组织4号线“万人试乘”活动。苏州市民可通过20日至24日期间在1号线、2号线及4号线部分车站领取的试乘券体验[7]。
- 2017年4月15日，4号线开始试运营，乘客可购买单程票或使用公交卡进站乘车并与1、2号线换乘[3]。上线当天客流21.18万人次。
- 2017年4月30日，4号线客流突破30万，其中主线326598人次，支线35095人次。
- 2017年12月31日，4号线支线客流首次突破4万，达到42151人次。
参考资料
^ 轨交4号线及支线 2号延伸线正式开工
^ 苏州地铁4号线走向基本确定
^ 3.03.1 苏州轨交4号线及支线开通试运营 打通南北大“动脉”. 无线苏州. 2017-04-15.
^ 轨道交通2号线延伸线、4号线及支线工程可研报告获批[永久失效連結]
^ 轨交4号线首台盾构机开挖 互联网档案馆的存檔，存档日期2013-10-20.
^ 苏州轨交4号线通过验收 已具备试运行条件. 城市早8点. 2016-12-14.
^ 苏州轨交4号线推出“万人试乘”活动. 江苏省交通运输厅. 2017-03-22. （原始内容存档于2017-03-25）.
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