轿

Multi tool use
Multi tool use







中式轎子





朝鮮王朝末年的轎子(가마) circa 1890年.


轿,也称轿子、舆、肩舆、抬椅、滑竿等,是一类交通工具。广义的轿子外形为装有抬杠的无轮结构,乘客坐在其中,由两人或多人肩扛或手抬,步行运输。抬轿者称为轿夫。


和马车等其他旧时交通工具比,轿子的速度较慢,但更为平稳舒适。轿子也有利于穿行狭窄曲折的街道。另外由于雇佣人力来运输,也可以显示乘轿人的社会地位。


中国唐朝及以前的时候,乘轿者多为皇室、女性、老弱官员。自宋朝开始,轿子开始广泛流行。近现代,轿子先是被人力车,后被汽车逐步取代。在当代,除了少数险峻无道路的山地还在用抬椅、滑竿等运输外,轿子一般只用于旅游娱乐,以及婚礼、葬礼、廟會等传统仪式。




目录






  • 1 地區型式


    • 1.1 中国


      • 1.1.1 分类




    • 1.2 日本


    • 1.3 朝鲜


    • 1.4 臺灣


    • 1.5 欧洲




  • 2 注釋


  • 3 参见





地區型式



中国




19世纪晚期中国天津的轿子和轿夫




北京的轿子


轿子一般特指有盒形坐箱者。其中坐箱框架上不蒙帷子者为凉轿(亮轿、显轿),蒙帷有盖者为暖轿(暗轿)。暖轿的框架一般是木制竖长方形,中间两侧固定两根圆柱形的木制轿杆,底下用木板封闭,上放靠背坐箱。轿顶以及左右后三侧用帷帐封上,以遮风雨和保护乘客隐私。前方有可掀动的轿帘,以便乘客和轿夫交流。另外两侧的轿帷上部,经常还另开盖窗帘的小窗。


没有盒形坐箱,而是使用开放的平台者称为舆或步舆。《隋书·礼仪志》记载南朝:“天子至于下贱,通乘步舆,方四尺,上施隐膝,以及襻,举之。无禁限。载舆亦如之,但不施脚,以其就席便也。”[1] 但有些步舆也使用封闭箱身。装饰华美的舆也称为辇,一般仅限于皇帝或皇族乘坐。例如唐朝绘画《步辇图》描绘的唐太宗是乘坐在平台式的步辇上,由6个宫女手抬。清朝轿夫的月工资是一两[2],但轿夫有活络铜钱,實得往往多於一兩。


“滑竿”是用竹片编制的简易卧椅,贯穿两根竹竿抬运,也比较适合山地地区。



分类



  • 官轿:各个朝代官员出行乘坐的轿子。旧时官府衙门内设为此服务的轿厅,并长期雇佣轿夫,称“轿班”。官轿的规格、抬轿人数有严格限制。例如宋太宗规定“非品官不得乘暖轿”。明朝景泰四年規定,在京三品以上得乘轿[3]。在清朝,四品以下官员可以乘坐蓝帷,2-4人抬的轿子,称为蓝呢轿子,三品及以上者则可乘坐8人抬的绿呢轿子。明相張居正坐過32人大轎[4],内分卧室及客室,还有小僮两名在内侍候[5],“五步一井,以清路尘,十步一庐,以备茶灶”[6],“所经由藩臬守巡迓而跪者,十之五六。居正意未慊,檄使持庭参吏部尚书礼,至是,无不长跽。台使越界趋迎毕,即身为前驱,约束吏卒,干陬飭厨博。”[7]


  • 花轿:汉族传统婚礼上,接新娘去丈夫家的轿子。

  • 私轿:私人拥有和使用的轿子。公用轿子则类似出租车,顾客临时召唤,按使用付费。


  • 丧轿:葬礼中,用于将棺材从停灵处抬到目的的轿子。经常是直接在棺材或棺罩上穿杠而成。



日本




日本大名的驾笼


古代日本的轿子分為輿和驾笼,驾笼主要乘坐者为武士和贵族阶层。正式驾笼为较小的箱型,顶端有杠,由前后二人肩扛,一般只能容一人盘腿坐下。轻便者则为杠下系一织物制成的软座位而成。



朝鲜




朝鲜的轿子


古代朝鲜的轿子主要由贵族和官员乘坐,有严格的等级规定:



  • 辇:只限国王、王妃和世子乘坐。前面和左右有垂帘,轿底下伸出两根长棍;

  • 翟轿:类似辇但级别较低,限公主、翁主乘坐。

  • 驾轿:由两匹马驮运的轿子

  • 平轿:一品官以上的官员与耆老所的堂上官乘坐

  • 四人轿:由前后各两人肩扛,平时只限判书等官员乘坐,平民婚礼也可使用。

  • 轺轩:开放的椅子式,一条主杆,下有单轮。

  • 蓝舆:无帷无盖,由正三品官承旨与各官府参议以上的官员乘坐。

  • 步轿:供贵族妇女乘坐。

  • 独轿:放在牛背运输。

  • 其他:用于搬运货物的龙亭子、彩舆、驾子,葬礼使用的草轿、丧舆、腰舆。



臺灣



  • 椅轎:又稱便轎、軟轎,以兩根竹棍分別綁在椅把兩側組成之輕便轎子。[8]

  • 蟹轎:臺灣早期所特有的一種交通工具,使用年代從晚清至日治時期初期,流行於偏遠地區。蟹轎構造十分簡單,由一根竹竿支撐,再懸掛藤或竹編之座椅,乘客橫坐其上。因有如螃蟹一般橫行,因此稱為蟹轎。



欧洲




1775年,苏格兰设计家为英王喬治三世之妻夏綠蒂王后设计的轿子


在地理大发现期间,葡萄牙和西班牙航海家们在印度、墨西哥等地接触了轿子和肩舆。轿子从而传入西班牙,并进一步流传到法国和英国。另外,16-17世纪,意大利那不勒斯、热那亚等的街头也有供出租的抬椅,由二人抬运。


到了17世纪中期,抬椅在英国伦敦等地成为常见的交通工具。其优点包括减少交通高峰时对马车的需求、避免贵族女性的长裙在地上拖髒等。


殖民统治下的美国上层社会也曾通行抬椅。例如本傑明·富蘭克林就曾使用过它。



注釋




  1. ^ 《隋书·礼仪志五》


  2. ^ 查慎行《南斋日记》:“付轿夫七月工食文银四两”。


  3. ^ 《明史·舆服志》:“景泰四年令,在京三品以上得乘轿。弘治七年令,文武官例应乘轿者,以四人舁之。其五府管事,内外镇守、守备及公、侯、伯、都督等,不问老少,皆不得乘轿,违例乘轿及擅用八人者,奏闻。盖自太祖不欲勲臣废骑射,虽上公,出必乘马。”


  4. ^ 焦蛇:〈玉堂叢話〉卷八


  5. ^ 黄仁宇:《万历十五年》


  6. ^ 梁章钜:《浪迹丛谈》


  7. ^ 焦竑:《玉堂丛语》


  8. ^ 臺灣閩南語常用詞辭典. twblg.dict.edu.tw. [2017-02-06]. 



参见



  • 担架

  • 山篼

  • 紅轎子








Vw6lz,QBLUPG6,L9X9 Iy6kAgq
y,SKqeCYp2,2J2vxskMuNMaKjlYX,oFU 6,yjM09Zvl,bXM

Popular posts from this blog

How to pass form data using jquery Ajax to insert data in database?

Guess what letter conforming each word

Run scheduled task as local user group (not BUILTIN)