萨博
| SAAB AB | |
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| 公司類型 | 國防工業 |
| 成立 | 1937年 |
| 總部 |  瑞典斯德哥尔摩 |
| 产业 | 航空 |
| 產品 | 飛機，发动机 |
| 營業額 | 23.021 billion SEK (2007) |
| 息税前利润 | 2.607 billion SEK (2007) |
| 净利润 | 1.941 billion SEK (2007) |
| 員工人數 | 13,757 (2008) |
| 主要子公司 | 考庫姆公司 |
| 网站 | 官方網頁 |
萨博集团（Saab AB）是位于瑞典的一家航空及武器制造商，成立于1937年的Trollhättan。它的名字來自於瑞典飞机有限公司（瑞典語：Svenska aeroplan aktiebolaget）的缩写。在1939年，SAAB同总部位于林雪平的飞机制造商ASJA公司合并，并将总部搬迁到林雪平，在上世纪90年代，经过公司所有权的更变，名称变为SAAB AB。
从上世纪40年代末起，SAAB为了在商业上更加多样化，产品从原有的飞机扩展至汽车，汽车分公司Saab Automobile的总部位于Trollhättan。1969年萨博公司兼并了卡车制造商斯堪尼亚公司，在1969至1995期间，这个公司被称为萨博－斯堪尼亚公司（Saab-Scania AB）。
目录
1 歷史
2 產品
2.1 飞机
3 參考資料
4 参见
歷史
創立於1937年的SAAB，原名為"Svenska Aeroplan AB"公司，原為瑞典政府為維護二次大戰該國制空權，而成立的飛機製造厂。
起先SAAB只依特許合約承製飛機，但該公司成立3年後，於1940年5月，製造了第一架屬於自己設計的飛機 - 即單引擎的「SAAB B17」。該型飛機根據所安裝引擎之不同，可被用為戰鬥機、轟炸機、或偵察機。1942年誕生的SAAB 18，是當時全球速度最快的單引擎轟炸機，以SAAB當時的規模和成立年份看，SAAB 18的誕生稱得上是重大成就。1950年代初期，SAAB又推出一架噴射戰鬥機 - SAAB 29。該型飛機在韓戰中需求量非常大，因此SAAB再度獲得榮耀的機會。1955年SAAB再度大出鋒頭 - SAAB 29噴射戰鬥機以1,000公里的時速打破世界最快的紀錄。
从上世纪40年代末起，SAAB为了在商业上更加多样化，产品从原有的飞机扩展至汽车，汽车分公司Saab Automobile的总部位于Trollhättan，第一辆车是1947年6月10日推出的Saab 92001。随着不斷的改良與精進，公司很快发展了在安全性和可靠性上的声誉。
在1950年代後期，SAAB公司的分公司DataSAAB冒险进入了电子计算机市场。
1960年代末期，由於越戰的爆發，世界政局再度牽動了SAAB的發展。當年儘管瑞典並未參戰，但瑞典國防部仍訂購了175架SAAB Vigge戰鬥機。Viggen曾是SAAB 9-3高性能車型的名稱。雖然目前SAAB飛機與SAAB汽車是由兩家公司製造，但SAAB汽車仍然反應出曾為飛機製造廠的獨特傳統與工程技術。
1969年，SAAB與1890年成立的Scania-Vabis車廠合併成SAAB-Scania集團，是世界上同時製造飛機、汽車、卡車、戰車、火箭、衛星、電腦與通訊等高科技產品的工業集團。
SAAB生產的維京式多功能超音速戰鬥機J-37更曾名噪一時。
1989年，SAAB汽車部門從Saab-Scania分出，重組成一家獨立的公司：薩博汽車公司Saab Automobile AB
预计2017年撤销品牌。
產品
飞机
萨博18B (B 18B)
萨博32 Lansen (J 32B)
萨博91C (Sk 50C)
萨博29 Tunnan (J 29F)
萨博37 Viggen (SF 37)
萨博Gripen (JAS 39)
萨博340B
萨博340
萨博2000
參考資料
参见
- 萨博汽车
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