札幌站
body.skin-minerva .mw-parser-output table.infobox caption{text-align:center}
札幌站 | |
---|---|
札幌站 | |
札幌 – さっぽろ – Sapporo | |
◄S02 桑園(1.6公里) (2.2公里)苗穗 H02► | |
所在地 | 北海道札幌市北區北6條 (車站大樓則在中央區北5條) |
車站編號 | ○01 |
所屬公司 | 北海道旅客鐵道 |
所屬路線 | ■■函館本線 (包括直通■札沼線、■千歲線) |
距離 | 286.3公里(起點站:函館) |
電報略號 | サツ |
車站结构 | 高架車站 |
月台配置 | 5面10線 |
上車人次 統計年度 | 平均每日95,288人次(不含下車乘客) 2015年 |
啟用年月日 | 1880年(明治13年)11月28日 |
轉車 | 札幌市營地下鐵 札幌站 南北線(○N06) 、東豐線(○H07) |
備註 | 札幌市內車站 直營站 設有綠色窗口 |
札幌站(日语:札幌駅〔札幌驛〕/さっぽろえき〔さつぽろえき〕 Sapporo eki */?)位於日本北海道札幌市北區,整個車站建築體除了車站站房與月台之外,還包含了JR塔大樓(JR Tower)、數家百貨公司與地下街,構成一龐大的站區。札幌車站是由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營,經過該站的鐵路線包含了函館本線、千歳線(千歲線的實際起點位於白石車站,但所有行駛該線的列車都是自札幌起訖)、札沼線(又名學園都市線,其實際起點是桑園車站,狀況與千歲線相同)。除了幾條JR路線外,在札幌車站南邊一小段距離的地底下,札幌市交通局在此設有一座大型地下鐵車站,同樣也是名為札幌車站,但其日文名是以平假名書寫(さっぽろ駅),與使用漢字的JR札幌車站不同。地下鐵札幌車站是南北線與東豐線的轉運車站。JR札幌車站的使用人次為北海道之首。
目录
1 車站構造
1.1 月台配置
2 相鄰車站
3 相關條目
4 注釋
5 參考文獻
6 外部連結
車站構造
1990年全面高架化。由於位於豪雪地帶,軌道與月台完全以屋頂覆蓋[注 1],屋頂設有複合商業設施「JR Tower Square」的停車場。
島式月台5面10線,外加一條沒有月台的副本線(11號月台),一部分回廠列車在此到發,夜間與時刻表混亂時作為車輛留置之用。
月台配置
大概按照以下所示方式運用[1],但未有明確的區分。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 - 3 | ■函館本線 | 上行 | 手稻、星見、小樽方向 |
4 | ■千歲線 | 千歲、新千歲機場、苫小牧方向 | |
■札沼線(學園都市線) | 愛之里公園、石狩當別、北海道醫療大學方向 | ||
5、6 | ■千歲線 | 千歲、新千歲機場、苫小牧方向 | |
7、8 | ■函館本線 | 下行 | 江別、岩見澤、瀧川、旭川方向 |
9、10 | ■函館本線 | 下行 | 江別、岩見澤、瀧川、旭川方向 |
■札沼線(學園都市線) | 愛之里公園、石狩當別、北海道醫療大學方向 |
相鄰車站
※特急、急行列車的停車站參見各列車條目。
- 北海道旅客鐵道(JR北海道)
■■函館本線、■千歲線(千歲線至白石為止為函館本線)
□Home Liner
手稻(S07)-札幌(01)
■快速「Niseko Liner」
琴似(S03)-札幌(01)
■快速「機場」
- 琴似(S03)-札幌(01)-(一部分停靠白石站(H03))-新札幌(H05)
■区間快速「石狩Liner」
- 琴似(S03)-札幌(01)(-苗穗(H02))
- (桑園(S02)-)札幌(01)-白石(H03)
■普通
桑園(S02)-札幌(01)-苗穗(H02)
■札沼線(學園都市線至桑園站為止為函館本線)
札幌(01)-桑園(S02)
北海道新幹線(建設中)
新小樽(臨時名稱)-札幌
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Sa
注釋
^ 由於柴油動車組到發較多,屋頂亦設有換氣口(參見圖片)。
參考文獻
^ 札幌駅構内図JR北海道公式サイト
外部連結
札幌站車站指南網站(日文)
札幌站車站地圖(日文)
北海道故鄉的車站(北海道新聞社)(日文)
|
|
|
|
坐标:43°4′8″N 141°21′3″E / 43.06889°N 141.35083°E / 43.06889; 141.35083
维基共享资源中相关的多媒体资源:札幌站 |